PennDOT ha comenzado un proyecto para reemplazar el puente de State Street sobre un afluente sin nombre al río Schuylkill en el distrito de Hamburgo. El puente es conocido localmente como el «Puente Mill Creek».

El puente de arco de hormigón existente está siendo reemplazado por un puente de arco de hormigón pre-fundido.

Los automovilistas pueden esperar restricciones de carril en State Street entre Primrose Alley y Church Street entre ahora y principios de junio (no habrá carriles restringidos de lunes a viernes entre las 6 AM y 9 AM o 3 PM y 6 PM).

El puente estará cerrado y desviado desde principios de junio hasta mediados de agosto con el desvío vehicular en la 4a. calle, la interestatal 78, la AP 143 y la Ruta Vieja 22. Los peatones serán desviados en la 4a. calle, la calle Pine y la calle Iglesia.

El puente se reabrirá al tráfico vehicular a mediados de agosto, y los automovilistas pueden volver a esperar restricciones de carril hasta octubre (no se restringirán los carriles de lunes a viernes entre las 6 a. m. y las 9 a. m. o las 3 p. m. y las 6 p. m.). Además, el desvío peatonal permanecerá en vigor desde mediados de agosto hasta octubre.

Se recomienda a los automovilistas y peatones que tengan precaución cuando viajen por la zona.

Grace Industries, Inc. de Bath, PA es el contratista general en el proyecto de $2,378,092 que se prevé esté completo en octubre.

El State Street Bridge (Mill Creek Bridge) fue construido en 1901 y reconstruido en 1923. Mide 43 pies de largo y 26 pies de ancho. El nuevo puente tendrá 85 pies de largo y 24 pies de ancho. Este tramo de State Street tiene un volumen medio diario de tráfico de 5.427 vehículos.

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